3月26日美国疫情通报（3月26日美国疫情通报会议）

东航调减国际航班:保留19个执飞国际站点每周共执飞40班

东航在3月27日发布了关于3月29日至5月2日期间保留部分国际航班的公告。根据民航局3月26日发布的《关于疫情期间继续调减国际客运航班量》的要求，由于当前的疫情防控形势，东航决定保留19个国际站点的航班，每周总共执飞40个航班。

合计每周执飞40班国际航班。具体航班信息尚未公布，但东航表示将根据疫情防控情况动态调整后续航班。东航提醒旅客，3月29日-5月2日期间，除上述航班外，其余国际航班均将取消。

根据民航局3月26日发布的关于疫情期间继续调减国际客运航班量的通知，东方航空于3月29日至5月2日期间，决定保留19个国际站点的航班，包括美国纽约和加拿大多伦多等。这些站点每周合计执飞40班国际航班。其余国际航班则全部取消。此次调整是出于疫情防控的考虑，旨在减少国际间的人员流动，降低疫情传播的风险。

根据民航局3月26日《关于疫情期间继续调减国际客运航班量》的要求，由于疫情防控原因，东航保留包括美国纽约、加拿大多伦多、法国巴黎、英国伦敦、德国法兰克福、荷兰阿姆斯特丹、澳大利亚悉尼、印度德里、新加坡、菲律宾马尼拉、柬埔寨金边、缅甸仰光、斯里兰卡科伦坡等国际站点，合计每周执飞40班国际航班。

国外应对疫情有哪些措施国内景点恢复情况

中国铁路武汉局集团公司宣布，自3月25日零时起，恢复办理除武汉外的湖北17家酒店（武汉、汉口、武昌、南湖东、汤逊湖、庙山、普安、纸坊东、后湖、金银潭、天河机场、天河街、华山南、左翎、五龙泉南、蓝塘东、山坡东站）。3月28日起，恢复武汉火车站到达服务，旅客只能下车。

中国铁路武汉局集团公司通告，自3月25日零时起，恢复办理湖北省境内除武汉市17个（武汉、汉口、武昌、南湖东、汤逊湖、庙山、普安、纸坊东、后湖、金银潭、天河机场、天河街、花山南、左岭、乌龙泉南、土地堂东、山坡东站铁路客站外的到达和出发业务。

厦门市应对新冠肺炎疫情工作指挥部发布通告，自3月6日起，包括鼓浪屿风景名胜区在内的厦门多个景点将恢复向公众开放，厦鼓游客航线也将于同日恢复航行。

一些地区如克里米亚和萨哈林岛已经恢复得较好，而另一些地区如秋明则仍在逐步恢复中。优惠措施：为了刺激旅游业的恢复，俄罗斯旅游部门推出了高达150亿卢布的旅游返现项目，同时各地酒店也下调了房价，吸引了大量游客。这些优惠措施对客源增长产生了积极影响。

目前国内地区除了湖北恢复的还不错。每天都会有新的景点重新开放。但是景点开放也会有相关的游玩政策，大家一定要遵守。还有大家比较关心的国外移民政策。毕竟也关系到大家的出行。国外最新情况日本1月3月5日，日本政府召开了新型冠状病毒传染病对策总部第17次会议。讨论了新型冠状病毒感染的应对措施。

国内部分景点恢复营业 以北京为例：北京市文化和旅游局发布《等级旅游景区有序恢复开放实施方案》，明确以室外游览为主的自然山水景观类等级旅游景区符合恢复开放条件的，清明节前后有序恢复开放；以室内游览为主的人文景观类等级旅游景区目前暂不恢复开放，待疫情形势缓解后适时恢复开放。

合规解惑之“实体清单”

实体清单是美国商务部工业与安全局（BIS）监管下的限制出口工具，目标是限制那些可能对美国国家安全和外交政策构成威胁的实体。自2019年华为被纳入实体清单以来，这一名词在业界的热度急剧攀升。对于被列入清单的企业，以及整个半导体行业，实体清单的规则和动态都至关重要。

“实体清单”是美国为维护其国家安全利益而实施的一种出口管制手段。这一措施旨在限制特定实体或国家对美国的技术和物资出口，以确保美国的安全利益不受损害。具体来说，“实体清单”实际上是一份“黑名单”，被列入其中的企业和个人将受到严格的出口管制。

“实体名单”是美国为维护其国家安全利益而制定的出口管制条例。简而言之，“实体名单”就是“黑名单”。一旦进入这一名单，它实际上剥夺了相关企业在美国的贸易机会。根据美国相关出口法规，这些企业和机构在被列入“实体清单”后，将被限制出口、进口和再出口。

综上所述，实体清单对企业的影响深远，包括供应链、国际市场机会和技术创新能力的限制。企业需主动制定出口管制合规方案，以避免因违反《出口管制条例》（EAR）而遭受的法律后果。

最终用户和最终用途的管制同样重要。接受并使用受EAR管制物项的实体，如被列入实体清单，将难以获得许可。企业需严格遵守《出口管制条例》（EAR）以确保合规，避免涉及制裁国家或地区的贸易，以及特定用途的物项出口。违反出口管制的后果不容忽视。

实体清单的含义：实体清单是美国商务部工业和安全局实施的一项贸易管制措施。被列入该清单的企业在寻求购买美国受管制的技术或产品时，必须事先获得美国商务部的单独许可。对企业的影响：这一举措无疑会对这些企业的经营活动带来额外的行政负担和挑战。

3家海外车企在华造口罩,美车企延长复工

〖A〗、而在全球汽车产业都因疫情的爆发而不得不停工停产时，已经进入复工复产状态的中国，显然成为众多车企的救命稻草。海外车企纷纷启动中国工厂，生产急需的医疗物资。据不完全统计，目前已有3家整车集团在华生产口罩，运往全球疫情严重的国家和地区。

〖B〗、而后，比亚迪、广汽、长安汽车等纷纷表示加入口罩、消毒液生产大军，截至3月初，国内车企所贡献的口罩日产能已经高达800万只，此外还有一定数量的消毒液。 在这场重大的灾难面前，中国车企表现出来的精神与责任意识让全世界都为之惊叹。

〖C〗、据重庆商报2月21号报道，2月19日上午9点刚过，位于两江新区的长安福特三工厂内，一辆刚刚组装完成的长安福特锐际从组装线缓缓驶出，成为重庆推进有序复工复产以来首辆下线的整车。当日，共计有51辆锐际及29辆福睿斯从这里完成组装。 就长安福特在中国的地位来看，最大的困难并不是产能，而是如何提升销量。

〖D〗、丰田汽车，这家在华拥有两家合资公司的跨国巨头，原本计划在2月10日左右复工，但受零部件供应中断影响，不得不于近日宣布在华工厂停产延长至2月17日。与丰田汽车相似的还有现代汽车、起亚汽车以及华晨宝马，均已经将复工时间推迟到2月17日。

〖E〗、这听上去难以置信，甚至耸人听闻，但却真实发生，甚至成为欧洲跨国车企“拒绝国家援助”的理由，比如：戴姆勒。新冠肺炎席卷全球，中国车市打上半场，全球车市打下半场，在中国的跨国车企们打全场。最近一段时间，中国疫情在付出巨大代价和牺牲后正在逐步向好，复工、复产、复市进行时。

〖F〗、和中国车企经历过的停工停产一样，为避免大规模聚集使得疫情广泛传播，海外车企的工厂也正面临着不得不停产的局面。近日，包括福特、丰田、大众等在内的多家车企先后宣布停产。丰田计划从4月3日起，将暂停五座日本工厂的生产工作。其中丰田九州公司宫田工厂主要生产雷克萨斯CT、ES、NX、UX、RX等车型。

UPS暂停所有退款保证(服务保证),但仍继续提供配送服务

〖A〗、美国时间3月26日下午5点，UPS宣布其业务仍在正常运营，每天继续收货和交付，除非受政府限制。不过，从3月26日起，直到另行通知，UPS将暂停所有服务保证，包括退款保证。由于部分收货点因疫情关闭，可能导致货物无法运输。UPS建议卖家在发货前确认收货点状态。

〖B〗、亚马逊常规提醒不被买账，另建议卖家使用Buy Shipping。此前，亚马逊FBA仓库宣布，因为家居生活必需品和医疗（防护）用品订单猛涨，为满足消费者现阶段的高需求，在4月5日前暂停接收其他类目商品库存，导致很多FBA卖家只能先启用FBM自发货，自己负责订单的运输和配送。

〖C〗、在退货承运商和标签部分，除非您另有说明，否则沃尔玛退货运输服务（RSS）将作为卖家配送退货运输标签的默认方法。如果选择使用FedEx或UPS进行标签打印，需要在卖家中心添加承运商帐户详细信息。关于返回窗口，所有Marketplace卖家必须支持最短30天的退货期限，从商品发货日期后的七天开始。

〖D〗、物流配送管理：与物流合作伙伴建立合作关系，确保产品按时准确地送达给客户，提供物流跟踪和世界一级快递公司如联邦快递、UPS、DHL等物流服务。 社交媒体和内容营销：利用社交媒体平台（如Facebook、Instagram、微博等）和内容营销手段，提升品牌曝光度，吸引更多用户关注和参与。

世界各国新冠放开时间

〖A〗、世界各国新冠放开时间。美国，是在2021年4月2日。英国，第一个提出群体免疫的国家，20222日。日本，长期维持严格管控，2022年3月份逐步放开，10月份全面放开。泰国，从2021年12月份，就放松了国内的管控，2022年2月，边境就逐步放开，到了10月份，全面放开。

〖B〗、疫情结束时间：从全球范围来看，世界卫生组织于2023年5月5日宣布，新冠大流行不再构成“国际关注的突发公共卫生事件”，这在一定程度上标志着全球新冠疫情应急阶段的结束。在中国，2022年12月开始对疫情防控政策进行优化调整，随着各项防控措施逐步放开，疫情防控进入新阶段，社会生产生活秩序逐步恢复正常。

〖C〗、新冠疫情全面放开的时间是2022年12月。具体来说，国家在2022年12月7日正式宣布了新冠疫情的全面放开，这标志着新冠疫情的管控措施发生了重大变化，防疫政策进入全新阶段。此后，全国范围内的防控措施开始全面放宽。

〖D〗、根据相关公开信息查询各国新冠解封时间如下。英国从2021年2月22日开始解除管控，允许公民自由行动，决定于新冠病毒共存，是世界上第一个提出群体免疫的国家。美国2021年4月2日。新加坡2021年8月10日。越南2021年9月。韩国2021年11月。泰国2021年12月。

〖E〗、新冠开放时间是指中国新冠疫情防控政策的调整时间，这一时间点是2022年12月。具体来说，国家在2022年12月发布了新冠疫情“新十条”防控优化措施，随后在12月7日疫情全面放开。此后，全国不再进行大规模的核酸检测，行程码服务也已下线，去公共场所或乘坐公共交通不再查验核酸证明和行程码。